KILOMETERFRESSER FORUM

Buddyteam hat geschrieben:Jo, schade
das hat sich dann erledigt.
...

'Da hat er aber Recht der Olaf', dacht ich so bei mir.

Jo echt schade.
Reicht es aber aus, enttäuschte Erwartungen mal wieder Herrn Zuckerberg in die Schuhe zu schieben?
Schaust du jeden Tag in die Neuvorstellungen? Solange es ruhig ist besteht doch die Gefahr, das Teammitglieder ihren Bereich schnell mal aus den Augen verlieren. Oder dass private Gründe einen so sehr in Beschlag nehmen, dass man nicht mehr die notwendige Zeit aufbringen kann ( aus dem Grund wurde der Tourenkalender zuletzt etwas vernachlässigt und ich hinke mit der Ranglistenaktualisierung auch hinterher ).

Statt facebook für alles verantwortlich zu machen, wäre ich evtl. so vorgegangen:
1. wenn ich merke, dass Biene sich nicht rührt, hätte ein Blick in die Telefonliste gereicht um sie anzurufen.
2. wenn mehrere sich um einen Bereich kümmern würden, kann sowas wie jetzt aufgrund privater Überlastung einer Person schon nicht mehr passieren. Würde mir einen weiteren Bereich suchen, wo ich mit unterstützen kann und die dafür verantwortliche Person fragen, ob sie mir in meinem Bereich dafür hilft.
zur Teamübersicht

Irgendwie halte ich das für zielführender als den ständigen Abgesang. Und wenn ausser dir und mir noch 3 oder 4 andere mitmachen, dann könnte es sogar wieder etwas lebendiger werden hier.


Bist du dabei?

Hallo Olaf, ich gebe Dir Recht was die Forumsaktivität betrifft aber Carstens Argumentation ist auch nicht von der Hand zu weisen. Da Biene nicht sofort reagiert hat wäre eine kurze Nachfrage hier im Forum sinnvoll gewesen da auch Carsten und ich die Möglichkeit der Hilfestellung haben. Unsere letzte Reifenbestellung kam sogar von Dir und ist schon anderthalb Jahre her. Nichtsdestotrotz habe ich mal nachgeschaut und kann Dir schreiben dass Du die Reifen günstiger erworben hast als wir sie hätten besorgen können. Mich würde eine Beurteilung des PR4 durch Dich sehr interessieren und bin schon gespannt.

also meine PR4 fahren sich supi! .... ich bin gespannt auf die Laufleistung

Habt ihr alle teure Reifen Ein kompletter Satz BT45 kostet für mein Mopped 165 €.
Wäre natürlich interessant zu wissen, was der Satz hier im Forum kosten würde

Kann den PR4 auf der Ville nur empfehlen. Ist jetzt ein Jahr drauf, hat aber erst ca. 7000 km gelaufen. Abnutzungserscheinungen gibt es noch keine. Sieht aus wie neu und läuft tadellos. Bin jetzt mehrfach in Starkregen geraten, hatte aber immer vollen Grip.

Für die CB500 von Klaus gibt es nur wenige neu zugelassene Reifen und da gilt der BT45 als Referenz bei Allwetter.

Reifengröße
Vorne: 110/80 - 17 M/C 57H TL
Hinten: 130/80 - 17 M/C 65H TL

Freigaben gibt es zur Zeit für
Avon
AM 22/23
AM 26 ROADRIDER
Bridgestone
Battlax BT 45
Exedra G 601/602
Continental
ContiGO!
Dunlop
D 103
GT 501
Arrowmax Streetsmart
Heidenau
K63 / K64
Metzeler
Lasertec
Michelin
Macadam 50
Pilot Activ
Pirelli
MT75
Sport Demon


von Heidenau gibt es ein Teilgutachten mit denen man die Winterreifen
K66 M+S SiO2 , 110/70-17 54H vorne und 130/70-17 62H hinten,
eintragen lassen kann.

mich würden die Preise vom K66 M+S SiO2 Snowtex 130/70-17 62H hinten und ein Satz Dunlop Arrowmax Streetsmart Vorne: 110/80 - 17 M/C 57H TL
und Hinten: 130/80 - 17 M/C 65H TL
interessieren.

Hallo ihr Zwei,
Ganz auf die Schnelle habe ich folgendes Heraus gefunden:

BT 45 = 150,42€

K66 Snowtex= 130,19

Dunlop Arromaster Streetsmart = 163,63
Wobei einige Typen nur noch in geringer Zahl lieferbar sind.
Es kämen dann noch 5 € für die Clubkasse hinzu.

also der Pilot Road 4 Trail hat jeweils um die 11000 km bei mir gereicht. Dann war er in der Mitte runter, waren jeweils lange Touren und AB dabei, wo auch einiges ohne Kurven zu bewältigen war. Der Reifen hat mich ähnlich begeistert wie der Angel GT auf meiner Speedy. Rückmeldung war immer gut. Im Moment mal wieder etwas grobstolliger unterwegs. Ach ja, der PR4 war auf einer Tiger Explorer ( 1200 ) montiert. Kann `ne kalre Kaufempfehlung abgeben, wenn jemand nicht einen Sportreifen sucht.