KILOMETERFRESSER FORUM

Nachdem ich jetzt seit fast 8 Jahren meine Fahrzeuge selber gewartet und repariert hatte, hab ich mich immer geärgert, daß ich zur reifenmontage die räder ausbauen und wegbringen mußte. seit september hab ich auch dieses ärgernis abgestellt und mir zwei montiereisen und einen wuchtblock angeschafft. jetzt bestell ich mir die reifen, wo sie gerade am günstigsten sind und montier sie selber. ist eigentlich nicht schwer. wenn man zunächst die luft aus dem reifen läßt und das motorrad mit dem plattfuß ca. 50 m bewegt, löst sich die dichtlippe von der auflage an der felge und man bekommt den reifen relativ leicht ins tiefbett. ist er erstmal dort angekommen, kann man ihn alleine mit zwei montiereisen demontieren und den neuen montieren.
der rote punkt wird gegenüber dem ventil montiert, sodaß man möglichst wenige gewichte zum auswuchten braucht.
so hat mich jetzt ein neuer satz pirelli angel gt für die yamaha 220,-- gekostet, ein satz metzeler trail attack2 für die suzi 143,--. arbeitszeit pro reifen mit aus und einbau 1 - 1 1/2 stunden, je mehr übung ih bekomme, desto schneller geht.

das ist eine tolle Leistung, nun ich habe zum Glück meine Garage neben einer Schrauberbude,, da wird mir oft auch geholfen bei der dicken..

Gute Entscheidung Winfried, ich hatte den Gedanken auch schon einige Male gehabt doch der Reifenfachmann ist gleich ums Eck und die eigene Bequemlichkeit lässt einem die Wahl sehr leicht fallen sich dort hin zu begeben. Doch nun ist, durch Deinen Beitrag, der Reiz des Selbermachens wieder angestachelt worden. Wäre toll wenn Du beim nächsten Reifenwechsel mal Bilder ins Forum einstellen würdest. Könnte mir vorstellen dass, obwohl ja in letzter Zeit hier nicht viel los ist, es im Hintergrund viele Interessenten gibt für die es eine Entscheidungshilfe wäre.

Gute Idee! Spart einerseits Geld und gleichzeitig hat man ein Tagwerk, auf das man am Ende des Tages stolz sein kann!